Safisa Industrial Ltda., fabricante de Servo Embreagens, desde 1995 no mercado nacional e 1982 na Argentina. Presente em mais de 1000 empresas em todo o Brasil e exportando para o Mercosul, conta com mais de 40.000 unidades instaladas.
Tudo começou com o Sr. Hugo Sauer, técnico mecânico e proprietário de uma empresa de caminhões. Ele passou a observar a grande força que deviam realizar seus motoristas para acionar a embreagem dos caminhões que dirigiam. Sr. Hugo conseguiu entender o problema e buscou uma solução, desenvolveu o Servo Embreagem, o qual foi aprimorando conforme foram surgindo os diferentes modelos que abrangem todas as marcas de ônibus e caminhões. Assim foi que chegou-se nos modelos atuais, com uma qualidade incomparável e uma atenção especial aos nossos clientes.
Sistema de qualidade Safisa
Aplicamos as técnicas do "5S" bem como o controle de estoque "KAMBAN". Como sistema de controle, testamos cada um dos servos fabricados e ciclamos um cada 150 servos fabricados. Assim estamos produzindo com as técnicas disponíveis de modo a obtermos o mais alto índice de qualidade. Também estamos em fase de conquista "ISO 9002".
O Servo Embreagem Safisa é um aparelho hidropneumático, que instalado nos ônibus e caminhões, reduz o esforço aplicado no pedal de embreagem de 28 Kgf para 10 Kgf, proporcionando desta forma o esforço adequado para o motorista, além de ter uma importante redução nos custos do trem matriz e também diminuindo as paradas desnecessárias. Produto de fácil instalação, o Servo Embreagem Safisa substitui o cilindro auxiliar hidráulico nos veículos das linhas Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Mafersa e substitui ambém os Servoembreagens dos veículos Scânia, Volvo e Mercedes-Benz.
A preocupação da Safisa com a saúde
Um dos grandes problemas que causam o retorno constante à garagem é a reclamação dos motoristas por dirigirem durante horas seguidas com a embreagem do ônibus excessivamente dura, pois quando o veículo está equipado com o cilindro hidráulico o motorista é obrigado a desenvolver um esforço de aproximadamente 30Kgf no acionamento do pedal.
Segundo a Organização Mundial da Saúde, o recomendável é de no máximo 15Kgf. Para a Safisa o problema está solucionado. Com a instalação do equipamento servoembreagem Safisa o esforço passa de 30Kgf para 10Kgf, proporcionando desta forma, o esforço adequado ao bem estar do motorista. Continue lendo... |
